Industri otomotif Meksiko telah mencapai tonggak sejarah, di mana negara ini mengklaim telah menyusul Jepang sebagai eksportir mobil terbesar kedua ke Amerika Serikat dalam tiga bulan terakhir.
Dengan begitu, negara Amerika Latin ini sekarang hanya berada satu posisi di belakang Kanada. Para ahli mengatakan, Meksiko bisa menjadi eksportir mobil terbesar ke Amerika Serikat pada tahun 2015.
Sebelumnya, banyak analis industri otomotif telah memperkirakan Meksiko bisa melampaui Jepang pada akhir tahun ini. Bahkan, Asosiasi Industri Otomotif Meksiko (AMIA) mengatakan keberhasilan itu bisa diraih lebih cepat dari perkiraan.
Ini bukan sesuatu yang mengejutkan, kalau Meksiko bisa mengambil alih posisi Jepang, dan raihan ini bahkan bisa menjadi lebih besar lagi.Pada kuartal pertama tahun ini saja, Meksiko berhasil memproduksi 774.731 unit mobil, naik 6,5 persen dari periode yang sama tahun lalu. AMIA mengatakan Amerika Serikat telah mengimpor 428.376 mobil dari Meksico, sementara Jepang hanya mencatat angka 408.405 unit antara Januari dan Maret.
Meskiko sendiri belakangan ini telah terus tumbuh sebagai kekuatan global dalam industri otomotif, dengan sebagian besar produksi mereka yang diperuntukkan untuk ekspor. Saat ini, Meksiko sudah menjadi produsen mobil terbesar kedelapan di dunia dan eksportir nomor empat terbesar.
Dengan upah pekerja yang relatif rendah, akan ada banyak produsen mobil yang akan bergabung untuk berinvestasi di Meksiko. Negara ini akan terus mengalami pertumbuhan industri otomotif kuat dalam lima tahun ke depan.
Selain lokasi geografis yang ideal, Solis mengatakan Meksiko adalah pemasok suku cadang mobil utama dan rumah bagi tenaga kerja yang terampil dan didukung oleh pemerintah yang mempermudah investasi asing.
Produsen mobil Jepang akan memproduksi lebih banyak mobil di Amerika Serikat dan Meksiko. Ke depannya, akan ada kenaikan produksi mobil Jepang di Meksiko.
Pada bulan November lalu, Nissan membuka sebuah kompleks manufaktur mobil senilai USD 2 miliar di negara bagian tengah Aguascalientes. Rencananya, fasilitas pabrik itu akan meningkatkan produksi Nissan di Meksiko sebesar 25 persen menjadi lebih dari 850.000 kendaraan per tahun.
Pada bulan Februari, Honda juga meresmikan pabrik baru senilai USD 800 juta di negara bagian Guanajuato untuk memproduksi model hatchback Honda Fit. Pada bulan yang sama, Mazda juga membuka pabrik senilai USD 770 juta untuk membangun model mobil kompak.
Rizki Abadi/journalist/VM/VBN-Japan Today
Editor : Jul Allens
image : Wikipedia
—
Distribusi: Vibiznews
Speak Your Mind